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壳牌大威纳S润滑油

Shell Tivela S Oil 

壳牌大威纳润滑油是由合成基础油及抗氧化剂，防锈添加剂调合而成的优质合成齿轮油，特别适合润滑钢/青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器。

推荐应用                                    

壳牌大威纳合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，高速/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到2000C的轴承及循环系统的润滑使用。

 壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，150齿轮油，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。

性能特征

?壳牌大威纳齿轮油自身具有较高的粘度指数，*粘度指数改进剂便能在较宽的温度范围形成良好的润滑油膜，并表现出很好手剪切稳定性。

?低倾点，在低温起动时提供有效润滑。   较佳的负荷承受能力，较为适合润滑重负传达室动器。

?较为**的低摩擦特性，可大大减少传动器摩擦造成的能量损失。提高传动器的机械效率。

?优秀的抗氧化及热稳定性，平安150齿轮油，具有较长的使用寿命。在诸多情况下，可做到“终生”润滑，大大降低了保养费用。 出色的钢-钢防擦伤和钢青铜抗磨性，运行可靠无故障。

壳牌可耐压F220齿轮油

Shell Omala F220 ，

润滑油换油程序

在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当彻底更新．不要将壳牌可耐压F与其他油品

混合使用。

齿轮箱

彻底排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。

齿轮系统

排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。

不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。

要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中

1 少量多次的逐渐将新油加入系统中 而不是偶然大量的添加新油。

2 在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，共和150齿轮油，特别是过滤器的清洁性。如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商推荐的周期。

壳牌可耐压F220半合成齿轮油，Shell Omala F220 ，壳牌润滑油

型号：可耐压F       粘度等级：220    

壳牌可耐压F220半合成齿轮油

Shell Omala F220 Oil

·优质工业齿轮润滑油

壳牌可耐压F220为优质，西宁150齿轮油，无铅和较压齿轮润滑油，主要针对重载工业齿轮而设计。该产品具有的高承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压F由高粘度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫一磷添加剂调合面成，能提供比含铅齿轮油更好的抗较压性能。

壳牌可耐压F通过Flender AG的正式认可。